Роликовый прицеп предназначен Ð´Ð»Ñ Ð¸ÑÐ¿Ð¾Ð»ÑŒÐ·Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¿Ñ€Ð¸ погрузочно-разгрузочных работах и транÑпортировке Ñыпучих грузов или крупных не выбитых грузов на Ñудах ро-ро или внутри терминала.
Роллерный прицеп имеет Ñверхпрочную платформу, оÑнащенную уникальными тандемными колеÑными парами CIMC. Прицепы Ñ Ñ€Ð¾Ð»Ð¸ÐºÐ°Ð¼Ð¸ имеют правильную комбинацию главных балок, оÑей и ÐºÐ¾Ð»ÐµÑ Ð¸ изготавливаютÑÑ Ð² ÑоответÑтвии Ñо Ñтрогими размерами.
40-футовый рулонный прицеп Ñ Ð´ÐµÑ€ÐµÐ²Ñнным полом
Ð¥Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ Ñ‡Ð°ÑÑ‚ÑŒ
Box 2 опущенных короба
☆ 4 оÑи 140x140, φ100 / 80мм
Bearings КоничеÑкие роликоподшипники 30216 - 8 шт., 32020 - 8 шт.
☆ 8 Ñтальных уÑиленных резиновых шин 22 â€x16†x16
трейлер Ñ Ð³Ñ€ÑƒÐ·Ð¾Ð¿Ð¾Ð´ÑŠÐµÐ¼Ð½Ð¾Ñтью 100 тонн
ХарактериÑтики
◠КачеÑтвенный дизайн, Ñталь, компоненты и Ñварка
◠ГрузоподъемноÑÑ‚ÑŒ до 120Ñ‚
◠Подходит Ð´Ð»Ñ ÐºÐ¾Ð½Ñ‚ÐµÐ¹Ð½ÐµÑ€Ð¾Ð² ISO и генеральных грузов
â— Ð¡Ñ‚Ð°Ð±Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ñ Ð¿Ð»Ð°Ñ‚Ñ„Ð¾Ñ€Ð¼Ñ‹: оÑÐ½Ð¾Ð²Ð½Ð°Ñ Ð¸ Ð¿Ð¾Ð¿ÐµÑ€ÐµÑ‡Ð½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð»ÐºÐ¸ Ñ Ð´ÐµÑ€ÐµÐ²Ñнной открытой или Ñтальной крытой палубой
◠Возможна регулировка рамы Ð´Ð»Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°Ñной транÑпортировки бревен, катушек турбин и других видов генеральных грузов.
ролл трейлеры Ñделаны Ð´Ð»Ñ Ð·Ð°Ñ€ÑƒÐ±ÐµÐ¶Ð½Ð¾Ð³Ð¾ рынка
Мы можем Ñпроектировать рулонный прицеп в ÑоответÑтвии Ñ Ð²Ð°ÑˆÐ¸Ð¼Ð¸ требованиÑми (деревÑнный пол или ÑÑ‚Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ ÐºÐ»ÐµÑ‚Ñ‡Ð°Ñ‚Ð°Ñ Ð¿Ð»Ð¸Ñ‚Ð°, грузоподъемноÑÑ‚ÑŒ). Любой Ð·Ð°Ð¿Ñ€Ð¾Ñ Ñ€Ð¾Ð»Ð» трейлер проÑто ÑвÑзываетÑÑ Ñо мной Ñвободно.
http://ru.cimcvehiclestsingtao.com/