Двухбалочный кран EOT иÑпользуетÑÑ Ð½Ð° Ñталелитейных заводах, ÑлектроÑтанциÑÑ…, цементных заводах и в других отраÑлÑÑ… Ñ‚Ñжелой промышленноÑти. Он ÑпоÑобен поднимать Ñ‚Ñжелые грузы грузоподъемноÑтью до 100 тонн и пролетом до 30 метров.
Â
Кран оÑнащен такими функциÑми безопаÑноÑти, как защита от перегрузки, аварийный оÑтанов и концевые выключатели, которые обеÑпечивают безопаÑную и Ñффективную работу. Он поÑтавлÑетÑÑ Ñ ÑиÑтемой диÑтанционного управлениÑ, ÐºÐ¾Ñ‚Ð¾Ñ€Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»Ñет оператору управлÑÑ‚ÑŒ краном Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°Ñного раÑÑтоÑниÑ.
Â
Двухбалочный кран EOT также наÑтраиваетÑÑ Ð² ÑоответÑтвии Ñ ÐºÐ¾Ð½ÐºÑ€ÐµÑ‚Ð½Ñ‹Ð¼Ð¸ требованиÑми заказчика к грузоподъемноÑти. Он может быть оÑнащен различными подъемными механизмами, такими как ÐºÐ°Ð½Ð°Ñ‚Ð½Ð°Ñ Ñ‚Ð°Ð»ÑŒ, Ñ†ÐµÐ¿Ð½Ð°Ñ Ñ‚Ð°Ð»ÑŒ или ÑлектричеÑÐºÐ°Ñ Ñ‚Ð°Ð»ÑŒ. Кран также может быть оÑнащен вÑпомогательными уÑтройÑтвами, такими как грейферный ковш, магнит или траверÑа.
Â
Ð’ целом, двухбалочный кран EOT — Ñто надежное и универÑальное грузоподъемное оборудование, которое широко иÑпользуетÑÑ Ð² Ñ‚Ñжелой промышленноÑти.
- ВмеÑтимоÑÑ‚ÑŒ: 5-1200тонн
- ВмеÑтимоÑÑ‚ÑŒ: 5-800/50 тонн
- Длина пролета: 4-35 м
- Ð’Ñ‹Ñота подъема: 3-50 м
- Рабочий режим: Ð4, Ð5, Ð6, Ð7
- Ðоминальное напрÑжение: 220–690 В, 50-60 Гц, 3 фазы переменного тока
- Температура рабочей Ñреды: -25 градуÑов - Ð¿Ð»ÑŽÑ 50 градуÑов, отноÑÐ¸Ñ‚ÐµÐ»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ð²Ð»Ð°Ð¶Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ меньше или равна 85 процентам
- Режим ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ ÐºÑ€Ð°Ð½Ð¾Ð¼: напольное управление/диÑтанционное управление/кабина
Â
Â
1. ВеÑÑŒ комплект крана
1) Двухбалочный кран EOT (ÑлектричеÑкий моÑтовой) — Ñто тип крана, который обычно иÑпользуетÑÑ Ð² Ñ‚Ñжелых промышленных уÑловиÑÑ…, требующих подъема и Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑŒÑˆÐ¸Ñ… и Ñ‚Ñжелых грузов. Как Ñледует из названиÑ, кран имеет две подвеÑные балки, поддерживающие тележку и подъемную ÑиÑтему, ÐºÐ¾Ñ‚Ð¾Ñ€Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ‚ перемещатьÑÑ Ð¿Ð¾ вÑей длине крана.
2) Двухбалочные краны EOT обычно иÑпользуютÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð´ÑŠÐµÐ¼Ð° и Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚Ñжелых грузов веÑом до 200 тонн и могут работать на открытом воздухе или в помещении. Они доÑтупны в различных конфигурациÑÑ…, Ð²ÐºÐ»ÑŽÑ‡Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸ Ñ Ð²ÐµÑ€Ñ…Ð½Ð¸Ð¼ и нижним ходом, Ñ Ñ€Ð°Ð·Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ð¾Ð¹ выÑотой подъема, пролетом и рабочей ÑкороÑтью.
3) Ðти краны обычно иÑпользуютÑÑ Ð² таких отраÑлÑÑ…, как ÑталелитейнаÑ, цементнаÑ, Ð³Ð¾Ñ€Ð½Ð¾Ð´Ð¾Ð±Ñ‹Ð²Ð°ÑŽÑ‰Ð°Ñ Ð¸ ÑудоÑтроительнаÑ, где они иÑпользуютÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð³Ñ€Ð¾Ð¼Ð¾Ð·Ð´ÐºÐ¸Ñ… и Ñ‚Ñжелых материалов. Они также иÑпользуютÑÑ Ð½Ð° Ñтроительных площадках, Ñкладах и в логиÑтичеÑких компаниÑÑ… Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð´ÑŠÐµÐ¼Ð° и транÑпортировки Ñ‚Ñжелой техники и оборудованиÑ.
4) Ð’ дополнение к Ñвоему универÑальному применению двухбалочные краны EOT обладают такими преимущеÑтвами, как выÑÐ¾ÐºÐ°Ñ Ð³Ñ€ÑƒÐ·Ð¾Ð¿Ð¾Ð´ÑŠÐµÐ¼Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ, Ð±Ð¾Ð»ÑŒÑˆÐ°Ñ Ð²Ñ‹Ñота подъема, Ð¾Ñ‚Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ð°Ñ ÑƒÑтойчивоÑÑ‚ÑŒ груза и низкие ÑкÑплуатационные раÑходы. Они предназначены Ð´Ð»Ñ Ð¾Ð±ÐµÑÐ¿ÐµÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°Ñных и Ñффективных погрузочно-разгрузочных работ и ÑвлÑÑŽÑ‚ÑÑ Ð½ÐµÐ¾Ñ‚ÑŠÐµÐ¼Ð»ÐµÐ¼Ð¾Ð¹ чаÑтью многих отраÑлей Ñ‚Ñжелой промышленноÑти.
Â
2. Ð“Ð»Ð°Ð²Ð½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð»ÐºÐ°
Ð“Ð»Ð°Ð²Ð½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð»ÐºÐ° - Ñто Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½Ð°Ñ Ð¾Ð¿Ð¾Ñ€Ð½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð»ÐºÐ° двухбалочного крана EOT (ÑлектричеÑкий моÑтовой). Ðто чаÑÑ‚ÑŒ крана, неÑÑƒÑ‰Ð°Ñ Ð³Ñ€ÑƒÐ·Ð¾Ð¿Ð¾Ð´ÑŠÐµÐ¼Ð½Ñ‹Ð¹ механизм, тележку и другие грузы. ОÑÐ½Ð¾Ð²Ð½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð»ÐºÐ° изготовлена ​​из Ñтали и Ñпроектирована таким образом, чтобы выдерживать Ð²ÐµÑ Ð½Ð°Ð³Ñ€ÑƒÐ·Ð¾Ðº и нагрузки, Ñоздаваемые краном во Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‚Ñ‹. Двухбалочные краны EOT обычно иÑпользуютÑÑ Ð´Ð»Ñ Ñ‚Ñжелых уÑловий ÑкÑплуатации, например, на Ñталелитейных заводах, верфÑÑ… и контейнерных терминалах, где необходимо поднимать большие и громоздкие грузы и перемещать их на большие раÑÑтоÑниÑ. Ð”Ð²ÑƒÑ…Ð±Ð°Ð»Ð¾Ñ‡Ð½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»Ñет поднимать выше
выÑоты и большей грузоподъемноÑти, обеÑÐ¿ÐµÑ‡Ð¸Ð²Ð°Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑŒÑˆÑƒÑŽ гибкоÑÑ‚ÑŒ и ÑффективноÑÑ‚ÑŒ при обработке материалов.
Â
3. ÐŸÐ¾Ð´ÑŠÐµÐ¼Ð½Ð°Ñ ÑиÑтема
1) Двухбалочный подъемный кран EOT (ÑлектричеÑкий подвеÑной кран) предÑтавлÑет Ñобой Ñверхмощный кран, иÑпользуемый Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð´ÑŠÐµÐ¼Ð° и Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ñ‡ÐµÐ½ÑŒ Ñ‚Ñжелых грузов в промышленных целÑÑ…. Он Ñпроектирован так, чтобы иметь две параллельные неÑущие балки, которые закреплены на верхней чаÑти портала. Ðти балки также извеÑтны как балки.
2) Подъемный механизм крана ÑоÑтоит из подъемника или лебедки, прикрепленной к балкам, что позволÑет ему перемещатьÑÑ Ð²Ð²ÐµÑ€Ñ… и вниз по вÑей длине крана. Оператор крана может иÑпользовать подъемник Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð´ÑŠÐµÐ¼Ð° и Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚Ñжелых грузов, таких как Ñтальные балки, бетонные плиты или оборудование, Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑŒÑˆÐ¾Ð¹ точноÑтью и легкоÑтью.
3) ÐŸÐ¾Ð´ÑŠÐµÐ¼Ð½Ð°Ñ ÑиÑтема двухбалочного крана EOT питаетÑÑ Ð¾Ñ‚ ÑлектричеÑтва, а ее работа контролируетÑÑ Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ñ‰ÑŒÑŽ подвеÑного или беÑпроводного пульта диÑтанционного управлениÑ. Обычно он иÑпользуетÑÑ Ð½Ð° производÑтвенных предприÑтиÑÑ…, Ñкладах и Ñтроительных площадках, где необходимо поднимать и перемещать Ñ‚Ñжелые материалы.
4) ПреимущеÑтва подъемной ÑиÑтемы двухбалочного крана EOT включают ее ÑпоÑобноÑÑ‚ÑŒ поднимать Ñ‚Ñжелые грузы, точноÑÑ‚ÑŒ обработки и возможноÑÑ‚ÑŒ работы в ограниченном проÑтранÑтве на промышленных объектах. Он также извеÑтен Ñвоей прочноÑтью и длительным Ñроком Ñлужбы, что делает его Ñкономичным выбором Ð´Ð»Ñ Ð¿Ñ€ÐµÐ´Ð¿Ñ€Ð¸Ñтий, которым необходимо перемещать Ñ‚Ñжелые грузы.
Â
4. Концевые каретки
1) Концевые тележки двухбалочного крана EOT ÑвлÑÑŽÑ‚ÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð¾Ð½ÐµÐ½Ñ‚Ð°Ð¼Ð¸ крана EOT (ÑлектричеÑкого подвеÑного моÑта), который поддерживает оÑновные балки моÑта и неÑет нагрузку Ð´Ð»Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾ балкам взлетно-поÑадочной полоÑÑ‹. Ðти концевые балки ÑоÑтоÑÑ‚ из двух горизонтальных балок, Ñоединенных раÑкоÑами и плаÑтинами, и на них уÑтановлены колеÑа балок моÑта. Концевые тележки также включают в ÑÐµÐ±Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñ‚ÐµÐ»ÑŒ, коробку передач и тормозную ÑиÑтему, которые приводÑÑ‚ кран в движение по подкрановому пути поÑредÑтвом колеÑ.
2) Концевые балки двухбалочного крана EOT бывают различных конÑтрукций и размеров в завиÑимоÑти от веÑа и типа перевозимого груза. Они изготовлены из прочных Ñтальных лиÑтов и конÑтрукционных профилей, которые обеÑпечивают прочноÑÑ‚ÑŒ и долговечноÑÑ‚ÑŒ при выÑокой грузоподъемноÑти. Концевые балки обеÑпечивают плавное и точное перемещение крана по пути, обеÑÐ¿ÐµÑ‡Ð¸Ð²Ð°Ñ ÑƒÑтойчивоÑÑ‚ÑŒ и ÑохранноÑÑ‚ÑŒ груза.
3) Кроме того, концевые балки двухбалочного крана EOT оÑнащены различными функциÑми безопаÑноÑти, такими как защита от перегрузки, концевые выключатели и кнопки аварийной оÑтановки. Ðто гарантирует, что кран не превыÑит Ñвою макÑимальную грузоподъемноÑÑ‚ÑŒ, а в Ñлучае Ð²Ð¾Ð·Ð½Ð¸ÐºÐ½Ð¾Ð²ÐµÐ½Ð¸Ñ ÐºÐ°ÐºÐ¾Ð¹-либо проблемы кран можно будет немедленно оÑтановить, чтобы предотвратить повреждение или неÑчаÑтный Ñлучай.
4) Ð’ целом, концевые балки двухбалочного крана EOT ÑвлÑÑŽÑ‚ÑÑ ÐºÑ€Ð¸Ñ‚Ð¸Ñ‡ÐµÑки важными компонентами любого крана EOT, поÑкольку они обеÑпечивают необходимую поддержку и мобильноÑÑ‚ÑŒ Ð´Ð»Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°Ñного и Ñффективного Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð³Ñ€ÑƒÐ·Ð°.
Â
5. Механизм Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ ÐºÑ€Ð°Ð½Ð°
1) Ходовой механизм двухбалочного крана EOT (ÑлектричеÑкого моÑтового крана) отвечает за движение крана по путÑм или рельÑам. Он ÑоÑтоит из двух комплектов ÐºÐ¾Ð»ÐµÑ Ñ ÑлектродвигателÑми, которые размещены по обеим Ñторонам двух балок крана. КолеÑа приводÑÑ‚ÑÑ Ð² движение двигателÑми и перемещают веÑÑŒ кран по вÑей длине рельÑовых балок.
2) Ходовой механизм предназначен Ð´Ð»Ñ Ð¾Ð±ÐµÑÐ¿ÐµÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð»Ð°Ð²Ð½Ð¾Ð³Ð¾ и Ñтабильного Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ ÐºÑ€Ð°Ð½Ð° даже при перевозке Ñ‚Ñжелых грузов. СкороÑÑ‚ÑŒ Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ регулировать Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ñ‰ÑŒÑŽ чаÑтотно-регулируемых приводов в завиÑимоÑти от требований проекта.
3) Двухбалочный кран EOT широко иÑпользуетÑÑ Ð² крупных промышленных объектах, например, на Ñтроительных площадках, верфÑÑ… и производÑтвенных предприÑтиÑÑ…, где крану необходимо поднимать и перемещать Ñ‚Ñжелые материалы или оборудование. Передвижной механизм ÑвлÑетÑÑ Ð²Ð°Ð¶Ð½Ñ‹Ð¼ компонентом крана, обеÑпечивающим его быÑтрое и Ñффективное перемещение в ÑоответÑтвии Ñ Ñ‚Ñ€ÐµÐ±Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñми работы.
Â
6. Механизм Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚ÐµÐ»ÐµÐ¶ÐºÐ¸
Двухбалочный механизм Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚ÐµÐ»ÐµÐ¶ÐºÐ¸ крана EOT предÑтавлÑет Ñобой уÑтройÑтво, иÑпользуемое Ð´Ð»Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚ÐµÐ»ÐµÐ¶ÐºÐ¸ по длине моÑта крана. Тележка уÑтановлена ​​на двух параллельных горизонтальных балках, которые поддерживаютÑÑ Ð¼Ð¾Ñтом крана. Механизм Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ð±Ñ‹Ñ‡Ð½Ð¾ ÑоÑтоит из двух двигателей, которые приводÑÑ‚ в движение колеÑа тележки вдоль балок. Двигатели управлÑÑŽÑ‚ÑÑ Ñ†ÐµÐ½Ñ‚Ñ€Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð¾Ð¹ панелью управлениÑ, которой управлÑет крановщик. Механизм Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚ÐµÐ»ÐµÐ¶ÐºÐ¸ позволÑет крану перемещать материалы в горизонтальном направлении, что необходимо Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð³Ñ€ÑƒÐ·ÐºÐ¸ и разгрузки предметов из разных точек моÑта крана. Ð”Ð²ÑƒÑ…Ð±Ð°Ð»Ð¾Ñ‡Ð½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ñ Ð¾Ð±ÐµÑпечивает большую уÑтойчивоÑÑ‚ÑŒ и грузоподъемноÑÑ‚ÑŒ, чем однобалочный кран, что делает его идеальным Ð´Ð»Ñ Ñ‚Ñжелых уÑловий ÑкÑплуатации.
Â
7. Крановое колеÑо
1) КолеÑо двухбалочного моÑтового крана Ñ ÑлектричеÑкой лебедкой отноÑитÑÑ Ðº колеÑам, уÑтановленным на балке моÑта двухбалочного моÑтового крана Ñ ÑлектричеÑкой лебедкой. КолеÑа крана отвечают за движение балки моÑта по рельÑам пути, позволÑÑ ÐºÑ€Ð°Ð½Ñƒ перемещатьÑÑ Ð³Ð¾Ñ€Ð¸Ð·Ð¾Ð½Ñ‚Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð¾ по рабочей зоне. Ðти колеÑа обычно изготавливаютÑÑ Ð¸Ð· кованой Ñтали или чугуна и раÑÑчитаны на то, чтобы выдерживать Ð²ÐµÑ ÐºÑ€Ð°Ð½Ð° и его нагрузку. КолеÑа чаÑто оÑнащены подшипниками или ÑиÑтемами Ñмазки Ð´Ð»Ñ Ð¾Ð±ÐµÑÐ¿ÐµÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð»Ð°Ð²Ð½Ð¾Ð¹ работы и ÑƒÐ¼ÐµÐ½ÑŒÑˆÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸Ð·Ð½Ð¾Ñа. Ðадлежащее техничеÑкое обÑлуживание и оÑмотр крановых ÐºÐ¾Ð»ÐµÑ Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ…Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ñ‹ Ð´Ð»Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°Ñной и Ñффективной работы крана.
2) Ð’Ñе колеÑные пары Ñ ÑƒÐ³Ð»Ð¾Ð²Ð¾Ð¹ коробкой выводÑÑ‚ÑÑ Ñ‡ÐµÑ€ÐµÐ· маÑлÑные трубы, что удобно Ð´Ð»Ñ Ñмазки и техничеÑкого обÑлуживаниÑ.
Материал колеÑа ÑоответÑтвует ZG340-640 и подвергаетÑÑ ÑƒÑовершенÑтвованной термообработке Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ð¼Ñ‹ÑˆÐ»ÐµÐ½Ð½Ð¾Ð¹ чаÑтотой и закалке.
Â
8. Крюк крана
Крюк двухбалочного крана EOT ÑвлÑетÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð¾Ð½ÐµÐ½Ñ‚Ð¾Ð¼ двухбалочного крана EOT, который иÑпользуетÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð´ÑŠÐµÐ¼Ð° и Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚Ñжелых грузов. Он крепитÑÑ Ðº подъемнику и перемещаетÑÑ Ð¿Ð¾ моÑтовой балке крана Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ñ‰ÑŒÑŽ тележки. Крюк крана Ñпроектирован так, чтобы ÑоответÑтвовать требованиÑм подъема предполагаемого груза, и обычно имеет предохранительную защелку Ð´Ð»Ñ Ð¿Ñ€ÐµÐ´Ð¾Ñ‚Ð²Ñ€Ð°Ñ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñлучайного раÑÑ†ÐµÐ¿Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð³Ñ€ÑƒÐ·Ð°. Крюк обычно изготавливаетÑÑ Ð¸Ð· выÑокопрочной Ñтали, чтобы выдерживать Ð²ÐµÑ Ð³Ñ€ÑƒÐ·Ð°, который он неÑет. Когда кран поднимает груз, крюк надежно захватывает груз без проÑкальзываниÑ. Крюк крана ÑвлÑетÑÑ Ð²Ð°Ð¶Ð½Ñ‹Ð¼ компонентом крана EOT, и крайне важно обеÑпечить надлежащий оÑмотр и техничеÑкое обÑлуживание крюка Ð´Ð»Ñ Ð¾Ð±ÐµÑÐ¿ÐµÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°ÑноÑти работы крана.
Â
9. Мотор
1) Двигатель, иÑпользуемый в двухбалочном моÑтовом кране Ñ ÑлектричеÑкой лебедкой, обычно предÑтавлÑет Ñобой двигатель переменного тока Ñ ÐºÐ¾Ñ€Ð¾Ñ‚ÐºÐ¾Ð·Ð°Ð¼ÐºÐ½ÑƒÑ‚Ñ‹Ð¼ ротором. Ðти двигатели Ñффективны, надежны и имеют длительный Ñрок Ñлужбы. Они предназначены Ð´Ð»Ñ Ð¾Ð±ÐµÑÐ¿ÐµÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð»Ð°Ð²Ð½Ð¾Ð³Ð¾ и беÑперебойного Ð¿Ð¸Ñ‚Ð°Ð½Ð¸Ñ ÐºÑ€Ð°Ð½Ð°, обеÑÐ¿ÐµÑ‡Ð¸Ð²Ð°Ñ Ñффективную работу и грузоподъемноÑÑ‚ÑŒ.
2) Двигатель двухбалочного крана EOT (ÑлектричеÑкий моÑтовой) предÑтавлÑет Ñобой Ñлектродвигатель, иÑпользуемый Ð´Ð»Ñ Ð¿Ñ€Ð¸Ð²Ð¾Ð´Ð° двухбалочного крана EOT. Ðтот тип Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ñ ÐºÑ€Ð°Ð½Ð° разработан Ð´Ð»Ñ Ð¾Ð±ÐµÑÐ¿ÐµÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²Ñ‹Ñокой грузоподъемноÑти и долговечноÑти, что делает его пригодным Ð´Ð»Ñ Ñ‚Ñжелых промышленных применений. ÐÐ¾Ð¼Ð¸Ð½Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ñ‰Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ двигателÑ, ÑкороÑÑ‚ÑŒ и функции ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð±ÑƒÐ´ÑƒÑ‚ варьироватьÑÑ Ð² завиÑимоÑти от конкретных требований приложениÑ. Другие факторы, влиÑющие на работу Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ñ ÐºÑ€Ð°Ð½Ð°, включают качеÑтво ÑлектропитаниÑ, конÑтрукцию и материалы крана, грузоподъемноÑÑ‚ÑŒ и уÑÐ»Ð¾Ð²Ð¸Ñ Ð¾ÐºÑ€ÑƒÐ¶Ð°ÑŽÑ‰ÐµÐ¹ Ñреды в меÑте, где будет иÑпользоватьÑÑ ÐºÑ€Ð°Ð½. Важно выбрать подходÑщий двигатель на оÑнове Ñтих факторов, чтобы обеÑпечить оптимальную и безопаÑную работу крана.
Â
10. Ð—Ð²ÑƒÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ Ð¸ ÑÐ²ÐµÑ‚Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑигнализациÑ, концевой выключатель и детали безопаÑноÑти.
1) Каждый кран будет оборудован ÑиÑтемой звуковой и Ñветовой Ñигнализации, что ÑвлÑетÑÑ Ñффективным ÑпоÑобом обеÑÐ¿ÐµÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°ÑноÑти людей в чрезвычайных ÑитуациÑÑ…. Важно обеÑпечить, чтобы ÑиÑтема регулÑрно теÑтировалаÑÑŒ и обÑлуживалаÑÑŒ, чтобы гарантировать, что она находитÑÑ Ð² хорошем рабочем ÑоÑтоÑнии.
2) Концевой выключатель можно широко иÑпользовать Ð´Ð»Ñ Ñ‚Ñ€ÐµÑ…Ð¼ÐµÑ€Ð½Ð¾Ð³Ð¾ ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ Ð¾Ð³Ñ€Ð°Ð½Ð¸Ñ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾Ð´ÑŠÐµÐ¼Ð½Ñ‹Ñ… механизмов, а также Ð´Ð»Ñ Ð·Ð°Ñ‰Ð¸Ñ‚Ñ‹ крана.
Â
11. Режим управлениÑ
Â
12. ÐÑкиз
Â
Â
Â
Â
1. Ð’Ñ‹ÑÐ¾ÐºÐ°Ñ Ð³Ñ€ÑƒÐ·Ð¾Ð¿Ð¾Ð´ÑŠÐµÐ¼Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ:Двухбалочные краны EOT имеют более выÑокую грузоподъемноÑÑ‚ÑŒ, чем однобалочные краны EOT. Они могут поднимать до 500 тонн и даже больше.
2. Ð›ÑƒÑ‡ÑˆÐ°Ñ ÑтабильноÑÑ‚ÑŒ:Двухбалочные краны EOT обладают большей уÑтойчивоÑтью по Ñравнению Ñ Ð¾Ð´Ð½Ð¾Ð±Ð°Ð»Ð¾Ñ‡Ð½Ñ‹Ð¼Ð¸ кранами EOT, оÑобенно при подъеме более Ñ‚Ñжелых грузов. Ð”Ð²ÑƒÑ…Ð±Ð°Ð»Ð¾Ñ‡Ð½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ñ Ð¾Ð±ÐµÑпечивает большую поддержку и Ñнижает риÑк раÑкачиваниÑ.
3. Большой пролет:Двухбалочные краны EOT могут охватывать большие раÑÑтоÑниÑ, чем однобалочные краны EOT. Ðто оÑобенно полезно на Ñкладах и фабриках, где необходимо охватить большую площадь.
4. Ð£Ð²ÐµÐ»Ð¸Ñ‡ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ð²Ñ‹Ñота:Двухбалочные краны EOT могут быть Ñпроектированы Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð´ÑŠÐµÐ¼Ð° Ñ‚Ñжелых грузов на большую выÑоту. Ðто делает их подходÑщими Ð´Ð»Ñ Ð¾Ñ‚Ñ€Ð°Ñлей, где требуетÑÑ Ð²ÐµÑ€Ñ‚Ð¸ÐºÐ°Ð»ÑŒÐ½Ñ‹Ð¹ подъем.
5. ÐŸÐ¾Ð²Ñ‹ÑˆÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°ÑноÑÑ‚ÑŒ:Двухбалочные краны EOT имеют более выÑокий уровень безопаÑноÑти, чем однобалочные краны EOT, Ð±Ð»Ð°Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñ€Ñ Ð¿Ð¾Ð²Ñ‹ÑˆÐµÐ½Ð½Ð¾Ð¹ уÑтойчивоÑти и большей грузоподъемноÑти.
6. Лучшее раÑпределение нагрузки:Двухбалочные краны EOT предназначены Ð´Ð»Ñ Ñ€Ð°Ð²Ð½Ð¾Ð¼ÐµÑ€Ð½Ð¾Ð³Ð¾ раÑÐ¿Ñ€ÐµÐ´ÐµÐ»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð½Ð°Ð³Ñ€ÑƒÐ·ÐºÐ¸ по двум балкам, ÑƒÐ¼ÐµÐ½ÑŒÑˆÐ°Ñ Ð´Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ðµ в любой точке.
7. Снижение затрат на техничеÑкое обÑлуживание:Двухбалочные краны EOT требуют меньшего обÑлуживаниÑ, чем однобалочные краны EOT, Ð±Ð»Ð°Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñ€Ñ Ð¸Ñ… повышенной уÑтойчивоÑти и меньшему изноÑу компонентов.
8. УниверÑальноÑÑ‚ÑŒ:Двухбалочные краны EOT можно модифицировать в ÑоответÑтвии Ñ Ð¾Ñобыми требованиÑми, например, добавить кабину или платформу Ð´Ð»Ñ Ñ‚ÐµÑ…Ð½Ð¸Ñ‡ÐµÑкого обÑлуживаниÑ.
Â
Â
Двухбалочные краны EOT — Ñто универÑальные машины, которые иÑпользуютÑÑ Ð² Ñамых разных отраÑлÑÑ… промышленноÑти Ð´Ð»Ñ Ñ€Ð°Ð·Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ñ‹Ñ… целей. Ðекоторые из раÑпроÑтраненных применений двухбалочных кранов EOT:
Â
1. Ð¡Ñ‚Ð°Ð»ÐµÐ»Ð¸Ñ‚ÐµÐ¹Ð½Ð°Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ð¼Ñ‹ÑˆÐ»ÐµÐ½Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ:Двухбалочные краны EOT обычно иÑпользуютÑÑ Ð½Ð° Ñталелитейных заводах Ð´Ð»Ñ Ð¾Ð±Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‚ÐºÐ¸ ÑÑ‹Ñ€ÑŒÑ Ð¸ готовой продукции. Они иÑпользуютÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ²Ð¾Ð·ÐºÐ¸ Ñ‚Ñжелых грузов из Ñтальных балок, заготовок, Ñлитков и рулонов.
2. Силовые уÑтановки:Двухбалочные краны EOT иÑпользуютÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚Ñжелой техники, транÑформаторов, генераторов и другого Ð¾Ð±Ð¾Ñ€ÑƒÐ´Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð½Ð° ÑлектроÑтанциÑÑ….
3. Портовые терминалы:Они иÑпользуютÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð³Ñ€ÑƒÐ·ÐºÐ¸ и разгрузки грузовых контейнеров Ñ Ñудов на портовых терминалах.
4. ÐÐ²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ð¼Ñ‹ÑˆÐ»ÐµÐ½Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ:Двухбалочные краны EOT иÑпользуютÑÑ Ð½Ð° автомобильных заводах Ð´Ð»Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚Ñжелых компонентов автомобилей, таких как двигатели и транÑмиÑÑии.
5. Ð¡Ñ‚Ñ€Ð¾Ð¸Ñ‚ÐµÐ»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ð¾Ñ‚Ñ€Ð°Ñль:Они иÑпользуютÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚Ñжелых Ñтроительных материалов, таких как Ñтальные балки, бетонные блоки и ÑÑ‚Ñ€Ð¾Ð¸Ñ‚ÐµÐ»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ñ‚ÐµÑ…Ð½Ð¸ÐºÐ°.
6. Ð“Ð¾Ñ€Ð½Ð¾Ð´Ð¾Ð±Ñ‹Ð²Ð°ÑŽÑ‰Ð°Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ð¼Ñ‹ÑˆÐ»ÐµÐ½Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ:Двухбалочные краны EOT иÑпользуютÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚Ñжелого горнодобывающего Ð¾Ð±Ð¾Ñ€ÑƒÐ´Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¸ материалов, таких как уголь, Ð¶ÐµÐ»ÐµÐ·Ð½Ð°Ñ Ñ€ÑƒÐ´Ð° и медь.
7. ÐÑрокоÑмичеÑÐºÐ°Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ð¼Ñ‹ÑˆÐ»ÐµÐ½Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ:Они иÑпользуютÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¾Ð±Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‚ÐºÐ¸ Ñ‚Ñжелого аÑрокоÑмичеÑкого оборудованиÑ, такого как авиационные двигатели и детали.
8. ХимичеÑÐºÐ°Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ð¼Ñ‹ÑˆÐ»ÐµÐ½Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ:Двухбалочные краны EOT иÑпользуютÑÑ Ð´Ð»Ñ Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‚Ñ‹ Ñ Ð¾Ð¿Ð°Ñными химичеÑкими вещеÑтвами, такими как киÑлоты и химикаты, которые необходимо хранить и транÑпортировать в чрезвычайно безопаÑных и безопаÑных уÑловиÑÑ….
Â
Â
Â
Â
ÐšÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ ÑƒÑтановила интеллектуальную платформу ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ð±Ð¾Ñ€ÑƒÐ´Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸ÐµÐ¼, а также уÑтановила 310 комплектов (комплектов) погрузочно-разгрузочных и Ñварочных роботов. ПоÑле Ð·Ð°Ð²ÐµÑ€ÑˆÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð»Ð°Ð½Ð° будет более 500 комплектов (комплектов), а ÑкороÑÑ‚ÑŒ Ð¿Ð¾Ð´ÐºÐ»ÑŽÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ð±Ð¾Ñ€ÑƒÐ´Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ðº Ñети доÑтигнет 95 процентов. Введено в ÑкÑплуатацию 32 Ñварочные линии, планируетÑÑ ÑƒÑтановить 50, а Ñтепень автоматизации вÑей производÑтвенной линии доÑтигла 85 процентов.
http://ru.mine-cranes.com/